Una avioneta chocó contra un edificio y se estrelló en un estacionamiento en Belo Horizonte

Una avioneta con cuatro ocupantes se estrelló este lunes contra un edificio residencial en la ciudad de Belo Horizonte, en el sureste de Brasil, y dejó al menos dos muertos y varios heridos de gravedad, informaron autoridades locales y el cuerpo de bomberos.

El accidente ocurrió en el barrio de Silveira, en la capital del estado de Minas Gerais, cuando la aeronave monomotor perdió altura poco después de despegar y terminó impactando entre el tercer y el cuarto piso del inmueble, en una zona cercana a la caja de escaleras.

Según los primeros reportes, el piloto y el copiloto fallecieron como consecuencia del impacto. No obstante, otras versiones indican que a bordo viajaban cinco personas y que, además del piloto, murió un pasajero, mientras que otros tres resultaron heridos de gravedad.

Según información adicional, el hecho se produjo en la calle Ilacir Pereira Lima, en la región noreste de la ciudad, en una vía paralela a la avenida Cristiano Machado, una de las principales arterias urbanas.

De acuerdo con el cuerpo de bomberos, los otros ocupantes resultaron gravemente heridos. Uno de ellos fue hallado inconsciente, mientras que los restantes presentaban lesiones de consideración, incluidas fracturas expuestas. Todos fueron trasladados de urgencia al Hospital João XXIII, ubicado en las cercanías del lugar del siniestro.

“El avión se estrelló entre el tercer y el cuarto piso, en la escalera. Si hubiera impactado contra los laterales, podría haber alcanzado algunos departamentos que estaban habitados”, explicó el teniente Raúl, responsable de las tareas de rescate. Según detalló, la estructura de la aeronave atravesó una pared del edificio sin afectar directamente a los nueve apartamentos.

El impacto provocó un fuerte estruendo que alertó a los vecinos de la zona, quienes dieron aviso inmediato a los servicios de emergencia. Testigos relataron haber escuchado una explosión seguida de la aparición de humo. Una residente, Avani Soares, describió el momento como caótico: “Todo se oscureció, cayeron muchos escombros y pensé que el mundo se había acabado”. También relató un fuerte olor a combustible tras el choque.

Tras el accidente, se desplegó un amplio operativo con la participación de bomberos, equipos médicos y fuerzas de seguridad, que trabajaron en la evacuación de posibles afectados, la asistencia a los heridos y el aseguramiento del perímetro. En total, decenas de efectivos intervinieron en el lugar, donde también se registró una fuga de combustible que se derramó en el área de estacionamiento del edificio. Tres vehículos de bomberos llegaron pocos minutos después del impacto, junto con ambulancias del Servicio de Atención Móvil de Urgencias (SAMU) y equipos de Defensa Civil.

Pese a la violencia del impacto, las autoridades indicaron que el inmueble no presenta, en principio, riesgos estructurales ni peligro de explosión. No obstante, se evacuó a todos los residentes, se realizaron inspecciones preventivas y se establecieron restricciones de acceso para garantizar la seguridad.

Según información difundida por medios locales, el piloto había informado a la torre de control del aeropuerto de Pampulha que experimentaba dificultades poco después del despegue, que tuvo lugar alrededor de las 12:16 hora local. Esta comunicación es ahora uno de los elementos clave en la investigación. También trascendió que la aeronave había realizado una escala previa en Belo Horizonte tras despegar desde Teófilo Otoni y tenía como destino final el aeropuerto Campo de Marte, en San Pablo.

Las causas del accidente aún no han sido determinadas y serán analizadas por organismos especializados en seguridad aérea. Entre las hipótesis que se manejan figuran posibles fallas mecánicas, errores humanos o factores externos, aunque ninguna ha sido confirmada oficialmente. La investigación quedó a cargo de la Fuerza Aérea Brasileña, a través del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (CENIPA), con apoyo de equipos del SERIPA III y de la Policía Civil de Minas Gerais.

Según registros de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC), la aeronave es un modelo EMB-721C fabricado en 1979, con capacidad para hasta cinco pasajeros y un peso máximo de despegue de 1633 kilogramos. El organismo también indicó que no estaba autorizada para operar como taxi aéreo.

El siniestro reavivó la preocupación por la seguridad de las operaciones aéreas en zonas urbanas densamente pobladas. En este sentido, las autoridades subrayaron que se realizará una investigación exhaustiva para esclarecer lo ocurrido y prevenir futuros incidentes.

Mientras tanto, la zona permanece parcialmente acordonada y con restricciones al tránsito, a la espera de que concluyan las tareas de remoción de los restos de la aeronave y las pericias correspondientes.

Agencia Reuters y diario O Globo/GDA

La Nación