"Decir que algo fracasó cuando todavía está dando es aventurado"

Juan José Carbajales, director de la consultora especializada Paspartú habló en DE UNA y relativizó las afirmaciones sobre un supuesto fracaso del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI): “Este tiene una duración de dos años, de los cuales aún no se cumplió el primero, y podría extenderse a un tercer año. Recién estamos, todavía no estamos a mitad de camino, entonces decir que algo fracasó cuando todavía está dando es aventurado", subrayó.

No obstante, según consignó Carbajales, si bien el RIGI "no está teniendo el vigor que se esperaba" para las "ansiedades del gobierno", hay "varios proyectos ya presentados por compañías al Ministerio de Economía, quienes los están evaluando". Al momento, “se aprobaron 3 o 4, pero existen más de 11 proyectos presentados", varios de ellos en minería (litio) y energía. El especialista destacó que el proceso de evaluación de estos proyectos, que requieren una inversión mínima de 200 millones de dólares para acceder a estabilidad fiscal y exenciones tributarias por hasta 30 años, "no es simple para el Estado".

El RIGI abarca varios sectores económicos, aunque se destacan la energía y la minería. El primer proyecto aprobado fue un parque fotovoltaico en Mendoza, de YPF Luz, seguido por otros de infraestructura en oleoductos y licuefacción de gas. Se esperan proyectos de cobre, que, según Carbajales, serían "un salto cualitativo para la minería en nuestro país" por su mayor densidad de capital y el tiempo que tardan en madurar. Sin embargo, aún no se ha presentado un proyecto de cobre de gran envergadura al RIGI, y otros sectores como el hidrógeno verde "necesitan más tiempo para presentar un proyecto", por lo que habrá que ver si llegan a la "ventana temporal" de dos o tres años.

Un punto crítico, señalado por Carbajales, es la falta de obra pública necesaria para que estas grandes inversiones lleguen al país. "Hay un punto de atención, lo están levantando varios gobernadores que no son críticos del gobierno nacional necesariamente, pero sí están marcando que se necesita obra pública, principalmente en rutas", enfatizó. La actividad de Vialidad Nacional y el mantenimiento de rutas nacionales, que atraviesan varias provincias, son fundamentales. "Ahí hay una disonancia muy fuerte entre buscar los resultados y tener los medios adecuados", comentó el director de Paspartú.

Otro aspecto crucial es la integración eléctrica. Carbajales indicó que "grandes líneas de transmisión eléctrica que llegan al interior de las locaciones donde están los proyectos, en minería, esto se ve mucho en el NOA" son necesarias. El Estado Nacional podría realizarlas, como lo hizo hace "15 años por lo menos", o el sector privado, lo que el Gobierno actual busca, pero para lo cual "deben darse condiciones que son complejas". Estas deficiencias, según Carbajales, "a la larga lo que sucede es que se van retardando los proyectos mismos, porque no tienen esas condiciones de borde para prosperar".
 
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